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Présentation.
Spécifications :
 Modèle : Akasa Omega.
Format : Atx, Micro ATX et ATX étendu.
Matériaux façade : Plastique, aluminium anodisé 3.0 mm.
Matériaux châssis : Aluminium laqué 1.5 mm.
Matériaux panneaux : Aluminium anodisé 1.2 mm.
Matériaux support de carte mère : Acier Inox.
Alimentation : Format ATX en option.
Emplacement ventilateur avant : 1 x Akasa, 120 mm, filtre à air, (livré).
Emplacement ventilateur arrière : 1 x Akasa, 120 mm, (livré).
Emplacement ventilateur dessus : 2 x 120 mm ou radiateur watercooling, (option).
Emplacement ventilateur latéral gauche : 2 x 120 mm ou radiateur watercooling, (option).
Emplacement 5.25 pouces : 4 externes.
Emplacement 3.5 pouces : 2 externes et 5 internes dans 2 cages démontables.
Emplacement carte PCI filles : 8.
Ports façade : 2 USB 2.0, 1 FireWire, 1x E-Sata et 2 entrées/ sorties audio.
Dimensions, hauteur : 460, largeur : 240, profondeur : 560 mm.
Poids : 8.6 Kg.
Caractéristiques des ventilateurs livrés :
Akasa DFS122512L.
Guidage : Sleeve Bearing.
régime de rotation de 1200 Tours/min.
Indice CFM : 47.98.
Nuisances sonore : 23.1 dB(A).
Composition du bundle
Le boîtier.
4 roulettes
Plaquette I/O avec décor
Visserie, 1 collier.
Prix moyen (hors transport) : 180.00 euros.
C’est un boîtier d’apparence trapu, les 240 mm de sa largeur n’y sont pas étrangers, cela correspond à 30 mm de plus qu’un boîtier dit « standard », sa «faible» hauteur de 460 mm contribue à cet état de fait. Par contre, il est très profond, 560 mm, voilà qui doit permettre le montage de cartes graphiques longues et d’alimentation du même acabit. Bref, il en impose.
En façade une porte ondulée en aluminium ferme le boîtier, au centre sur toute la hauteur une partie en grillage sert à assurer la bonne respiration, sur la droite un rappel des boutons marche/arrêt, reset et des témoins de fonctionnement. A mi-hauteur sur la partie droite du montant de la porte, nous découvrons les connecteurs façade, ils sont plutôt bien fournis, 2 x USB 2.0, 1 FireWire, 1x E-Sata et 2 entrées/ sorties audio. La porte en elle-même recèle un emplacement sur sa face interne de 15 mm, parfait pour un rhéobus un peu proéminent par rapport à la façade.
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La porte s’articule autour de 3 charnières, une fois ouverte nous avons accès en haut aux 3 baies 5.25 pouces, et aux 2 en 3.5 pouces juste en dessous. Sur la droite, nous retrouvons les boutons de mise en marche, reset et les témoins de fonctionnement, ils assurent leur fonction avec la porte ouverte ou fermée, des prolongateurs sont présents dans l’épaisseur de la porte. C‘est peut-être un détail, mais qui a son importance, pouvoir démarrer ou rebooter sa machine porte fermée, bien pratique.
La partie basse est réservée à l’entrée d’air dans le boîtier, sur la droite le logo du boîtier : Omega.
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Continuons le tour avec le panneau gauche. Il est en aluminium, une large ouverture est présente sur la partie arrière au droit des cartes graphiques et du processeur.
La face arrière est de toute beauté, il faut être franc et le reconnaître. L’implantation de cette partie est classique, l’alimentation est en haut, dessous nous retrouvons le trio classique : la plaquette I/O, les emplacements cartes filles et le ventilateur. Cette zone est en inox avec une finition polie, magnifique…
Le panneau gauche est totalement occulté, à l’inverse du dessus de notre Omega qui présente la même ouverture que celle présente sur le panneau droit. Elle se situe plutôt vers l’avant du boitier, légèrement décentrée vers la gauche.
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Le dessous est totalement fermé, 4 tampons sont présents mais aussi 4 emplacements pouvant recevoir les roulettes livrées, ultra-pratique pour déplacer rapidement son PC. Le fond est nervuré pour renforcer la rigidité du châssis.
La finition est cohérente, pas vraiment de point faible. Par contre, sous un certain angle des petits défauts au niveau de l’état de surfaces apparaissent sur les panneaux et sur le châssis.
A la manipulation le boîtier présente une belle rigidité, phénomène rare pour un châssis en aluminium de 15/10e.
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