Vendredi, 19 Juillet

Dernière mise à jour18/07/2019 01:12:52 PM GMT

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Arctic Cooling, deux refroidisseurs VGA et 3 cartes graphiques

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{menu Introduction}

Introduction

Rude tâche que de proposer un ventirad VGA de remplacement en ce moment, et celà pour plusieurs raisons. La première pourrait être la constante évolution des refroidisseurs d’origine, ils sont devenus beaucoup plus performants en matière de dissipation mais aussi en termes de nuisances sonores. La deuxième raison est sans nul doute le fait que le dissipateur d’origine est gratuit et pas en option, il fait parti du package à moindre coût.

Mais alors, me direz-vous, avec la sagacité qui vous anime, pourquoi ne pas monter d’origine des refroidisseurs de remplacement ? En voilà une idée qu’elle est bonne, mais dans ce cas, ce ne sont plus des produits de remplacement, nous sommes très proches des produits OEM. Quoiqu’il en soit  c’est une des tendances actuelles… Inconvénient principal, le coût pour le fabricant de la carte, il est disons très différent de celui du refroidisseur de référence préconisé par le fondeur, bien souvent. Avantage pour les 2 partenaires, la récupération marketing ! Le producteur de la carte graphique met en avant le prestige du fabricant du refroidissement pour promouvoir sa gamme et vice et versa pour la gamme retail du fournisseur de solutions de refroidissement. Voilà qui fait au moins  deux heureux…

Accelero Twin Turbo

Nous allons nous pencher sur 2 refroidisseurs VGA en provenance de chez Arctic Cooling. C’est une société implantée en Suisse mais aussi à Hong Kong, c’est un véritable spécialiste du refroidissement.
Sa gamme se décompose en 6 catégories :
Refroidisseurs processeurs, 9 modèles, 4 au format Top Down et 5 au format tour.
Ventilateurs, 3 série 80, 92 et 120 mm, 13 modèles en tout.
aqw Alimentation, c’est du tout nouveau et tout récent, 3 blocs de 500 Watts sont présents.
aqw Boîtier PC, 5 produits au format moyen-tour.
aqw Accessoires, c’est là que nous trouvons la pâte thermique MX-2, des refroidisseurs de mémoire et l’indispensable ventilateur d'agrément sous port USB.
aqw Refroidisseurs VGA, les dissipateurs de remplacement pour cartes graphiques. C’est la gamme Accelero, avec les vénérables X1, S1 et S2, mais aussi les plus récents, les Xtrem. Nous retrouvons 5 produits spécifiques, 2 pour cartes ATI, 4870X2 et 2900 et 3 pour Nvidia, GTX 280, 9800 et 8800. N’oublions pas le Twin Turbo qui est plus ouvert au niveau de sa compatibilité.

Nous avions déjà testé les Xtrem 2900 et 8800, c’est donc tout naturellement que nous nous continuons le tour de cette gamme par  :
aqw L'Accelero Xtrem GTX 280.
aqw L'Accelero Twin Turbo.

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{menu Protocole de test}

Protocole de test

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Nous allons utiliser la configuration suivante :

fleche Processeur : Phenom X3 8750, 2400 MHz
fleche Ventirad : Akasa AK-875-BL.
fleche Carte mère : Gigabyte MA790X DS4.
fleche Mémoire : 2 x 1GB Mushkin XP2- 6400 DDR2.
fleche Disque dur : Maxtor DiamondMax Plus 10, 160 Go SATA, 7200 Tr/Min.
fleche Alimentation : Cooler master Silent Pro 600 Watts.
fleche Système d’exploitation : Windows XP SP3.

Pour le logiciel de burn, nous avons jeté notre dévolu sur OCCT dans sa dernière version avec la série dédiée aux cartes graphiques.

Nos cartes graphiques témoins :
Gigabyte Radeon HD4850. Elle embarque un ATI RV 770 et est cadencée à 625/993 MHz pour le GPU et la mémoire, c’est une carte connue pour son échauffement.
Asus GeForce 9800GTX. Equipée d'un G92 , elle est cadencée à 755/1175 MHz.
Gigabyte GeForce 280 GTX; Elle embarque un G200 avec des fréquences de 602/1296 et 1107 MHz pour le GPU, les shaders et la mémoire.

Les mesures se feront sous 2 configurations, la première avec le cadencement d'origine, la seconde surcadencée.

Test de refroidissement :

Les différents relevés seront effectués avec les dissipateurs montés dans un boîtier standard. Sa ventilation est composée d’un ventilateur de 120 mm en extraction haute et un en aspiration basse en façade, un air-duct est présent sur le panneau gauche. Il est représentatif de la majorité des boîtiers présents sur le marché.

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Les nuisances sonores :

Le sonomètre sera positionné côté gauche de la tour ouverte, à 10 cm du refroidisseur, la mesure portera sur l'intégralité de la plateforme.
Au cours du test, la valeur maximum sera relevée.

Le test de montage :

Il se fera en tenant compte de la notice, de l’identification des pièces en passant par la simplicité de l’installation. La notation se fera sur 5 clés : plus rapide et facile 5 clés, au plus long et compliqué 1 clé.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

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{menu Accelero Twin Turbo, présentation}

Accelero Twin Turbo

Présentation :

Accelero Twin Turbo

Il est apparu mi-2008, c’est un des ventirads VGA polyvalents de la gamme Accelero. A l’inverse des modèles ayant l’appellation Xtrem, il peut se monter sur bon nombre de cartes graphiques notamment les HD 4830, 4850 et 4870 ou GeForce 9600 et 9800.

Spécifications :

Taille totale : 212 (l) x 103 (L) x 54(h) mm.
Matériaux : cuivre pour la base et les caloducs, le radiateur est en aluminium.
Poids total : 350 g
Caloducs : 6 mm x 4
aqw Ventilateurs : 2 x 80 mm, 1200-2000 Tr/min, 40 CFM. Compatible PWM.
aqw Capacité de dissipation annoncée : 120 watts

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

Compatibilité :

ATI Radeon nVIDIA GeForce
aqw HD 4870, 4850, 4830
aqw HD 3870, 3850,
aqw HD 2600, 2400,
aqw X1950, X1900,
aqw X1800, X1650,
aqw X1600,
aqw X1550,
aqw X1300 series
aqw 9800GTX+, 9800GTX, 9800GT
aqw 9600GT,
aqw 8800GTS(G92), 8800GT, 8600, aqw8500, 8400,
aqw 7950GT, 7900, 7800, 7600, 7300,
aqw 6800, 6600 séries

Hauteurs disponibles sous le ventirad, ici.

Le bundle :

aqw L'Accelero Xtreme
aqw 4 radiateurs régulateurs de tension autocollants.
aqw 8 Pads thermiques autocollants.
aqw 2 brackets PCI ajourés.
aqw Adaptateur vers Molex, 12 volts et réducteur de tensions à 7 volts.
aqw Nécessaire de montage, (visserie, rondelles…)
aqw Une notice traduite.

Accelero Twin Turbo

Prix moyen : 30.00 euros, garanti 6 ans

Il mesure 212 L x 103 l x 54 H mm pour un poids de 350 g, autrement dit il est assez compact. Il n’adopte pas l’appellation Xtrem, qui évoque des performances extrêmes, et surtout 3 ventilateurs. Sur notre Accelero Twin Turbo, 2 ventilateurs de  80 mm sont installés, ils sont incorporés dans le carénage noir fumé.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

Il couvre toute la surface du radiateur, il est tout simplement clipsé sur les ailettes du radiateur. Le dissipateur comporte 30 ailettes, les 4 caloducs de 6 mm de diamètre aboutissent par paire aux extrémités du radiateur. Les 2 ventilateurs inclus dans le carénage occupent la même position, ils soufflent donc directement sur les abords des caloducs. Ils sont compatibles PWM, mais possèdent également un connecteur mini en 3 broches, dans les 2 cas de figure le monitoring est possible sur le premier connecté. Le cordon gainé mesure 250/300 mm pour le PWM et son double non PWM, voilà qui permet une connexion directement sur la carte graphique en utilisant la prise d’origine. Par contre,  certains doutes planent encore sur le fait que remplacer un ventilateur par deux, souvent plus puissant srisque de mettre à mal le système de régulation de la vitesse, nous verrons.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

Un adaptateur est prévu, pour les cartes éventuellement ne possédant pas de prises compatibles ou dépourvues de régulation de ventilateur. Il convertit le Molex en mini 3 broches sous 7 volts et sous 12 volts, de quoi introduire un semblant de régulation là où il n’y en a pas.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

La base est en cuivre, les caloducs y sont sertis, le dispositif de montage se fixe par vissage sur la base. Les ouvertures pour les vis de ce support sont oblongs, cela permet de pouvoir ajuster la position du Twin Turbo sur la carte graphique. Notamment pour éviter que les caloducs ne viennent en contact avec la carte mère ou tout au moins  le slot Pci-Express, la course est de 3 mm environ, bon cela paraît faible mais ça peut aider.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

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{menu Accelero Twin Turbo, montage}

Le montage

Montage sur Radeon HD 4850

Accelero Twin Turbo

Il débute avec un démontage complet du système existant, forcément… Voilà qui nous permet d’observer la face cachée d’un refroidissement d’origine d’une HD 4850 et de localiser les éléments à refroidir.

Accelero Twin Turbo

Le second point important est d’identifier les différents éléments à refroidir, pour le GPU, pas vraiment de problème, c’est le plus gros au centre de la carte. Les modules mémoire l’entourent, au nombre de 8, enfin les VRM ou régulateurs de tension positionnés à l’arrière de la carte.
Les 8 refroidisseurs pour les modules mémoire sont livrés ainsi que 4 pour les VRM, ils sont adhésifs. Qui dit adhésif sous-entend un nettoyage complet des surfaces, Arctic Cooling préconise l’usage d’une gomme pour bien éliminer toutes traces de produits nuisibles à un bon collage des dissipateurs.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo


Le montage du dissipateur en lui-même ne pose pas de soucis particuliers, il suffit de faire coïncider les trous de fixations de la carte avec ceux du refroidisseur et serrer les vis en diagonal et alternativement.
Au niveau encombrement, rien ne dépasse dans la longueur ni dans la largeur, par contre pour la hauteur cela se traduit par un encombrement de 3 slots. C’est souvent le revers de la médaille, il y a l’implantation des caloducs, la base, tous ses éléments ont tendance à augmenter l’encombrement. Il faut savoir que sur une hauteur de 54 mm, 14 sont consacrés à la base et 18 au carénage ventilateur, il ne reste que 22 mm pour les ailettes. C’est une des caractéristiques principales  des dissipateurs universels, ils sont conçus pour s’adapter sur un grand nombre de cartes  donc l’implantation sur une carte spécifique n’est pas optimisée.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

Montage sur GeForce 9800 GTX

Accelero Twin Turbo

Même punition, même motif, il faut démonter les innombrables vis au dos de la carte pour ôter le dissipateur de base. Les mêmes précautions sont à prendre au niveau du nettoyage des surfaces devant accueillir  un radiateur adhésif. Notre conseil, si possible positionnez-les au mieux sans tâtonner car l’adhésif ni résistera pas et appuyez très fortement sur le radiateur. Il n’y a rien de plus énervant que de s’apercevoir qu’un dissipateur s’est décollé et se retrouve coincé entre la carte et le radiateur…

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

Pas grand-chose à rajouter, le montage est identique à celui de la HD4850.
Au niveau de l’encombrement, même chose que pour la HD4850, rien ne dépasse sauf bien sur la hauteur de la carte équipée, 3 slots.

Accelero Twin Turbo Accelero Twin Turbo

Résultats du test de montage :

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Note du test de montage : 4/5.

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{menu Accelero Twin Turbo, résultats des tests}

Les résultats des tests

Accelero Twin Turbo

Sur HD4850 :

En vert les relevés effectués avec le refroidisseur d’origine, en bleu, avec la carte équipée du Twin Turbo. Les premières valeurs portent sur l’utilisation du système de thermorégulation interne à la carte, les 2 suivantes, avec le cordon livré dans le bundle soit en 12 et 7 volts.

Les écarts sont plus que conséquents, les meilleurs relevés sont sous la position 12 volts constant, très logiquement. La fonction PWM de la carte assure visiblement une bonne régulation, les écarts sont faibles avec la position 12 volts. La position 7 volts pourrait être qualifiée d’intermédiaire, sous cette tension nul doute que la discrétion doit être de mise. Bel enchaînement, passons aux nuisances sonores.

Les relevés portent sur le système d’origine au repos et en usage intensif de la carte avec le refroidisseur d’origine et le Twin Turbo branché en PWM sur la carte. Les 2 autres valeurs correspondent à l’adaptateur livré. Les mesures se portent sur l'intégralité de la machine.

En charge la carte est assez bruyante, la thermorégulation remplit bien sa fonction en offrant des relevés minimaux au repos et inférieurs à la position 12 volts en usage intensif.  On peut également en déduire qu’en usage très élevé, les ventilateurs ne tournent pas à fond, ils en ont encore "sous le pied"…

Accelero Twin Turbo

Sur 9800 GTX :

En vert les relevés effectués avec le refroidisseur d’origine, en bleu, avec la carte équipée du Twin Turbo. Les premières valeurs portent sur l’utilisation du système de thermorégulation interne à la carte, les 2 suivantes, avec le cordon livré dans le bundle soit en 12 et 7 volts.

Les gains sont bien présents mais plus mesurés que pour la Radeon HD4850,  le refroidisseur d’origine de la 9800 GTX serait-il plus performant, il faut admettre qu’il est beaucoup plus volumineux, ceci explique cela.
Les relevés sous 7 et 12 volts par le biais de l’adaptateur se situent dans la logique, la position 12 volts nous donne une idée des températures ventilateurs à fond et en 7 volts une position intermédiaire.

Les relevés portent sur le système d’origine au repos et en usage intensif de la carte avec le refroidisseur d’origine et le Twin Turbo branché en PWM sur la carte. Les 2 autres valeurs correspondent à l’adaptateur livré. Les mesures se portent sur l'intégralité de la machine.

Une amplitude mesurée dans les nuisances sonores, les écarts  repos/intensif avec le ventirad de référence sont plus faibles que la HD4850. Visiblement les ventilateurs tournent moins vite.
Les positions 12 et 7 volts sont sans surprise car rigoureusement identiques à la carte précédente. Elles nous permettent une fois de plus de vérifier que les ventilateurs ne tournent pas à fond avec la thermorégulation en usage intensif

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{menu Accelero Xtrem 280, présentation}

Accelero Xtrem GTX 280

Présentation :

Accelero Xtrem GTX 280

C’est un nouveau venu dans la gamme Xtrem, il vient tenir compagnie aux ventirads dédiés aux Radeon HD4870X2, Radeon 2900, Geforce 8800 et 9800. Il reprend donc le concept bien connu de la gamme Xtrem, 3 ventilateurs de 92 mm, 5 caloducs et une surface de dissipation surdimensionnée.

Accelero Xtrem GTX 280

Spécifications :
arrow Taille totale : 287 (l) x 104 (L) x 54(h) mm.
arrow Matériaux : cuivre pour la base et les caloducs, le radiateur est en aluminium.
arrow Poids total : 680 g
arrow Caloducs : 6 mm x 4
arrow Ventilateurs : 3 x 92 mm, 1000-2000 tr/min, 81 CFM. Compatible PWM.
arrow Capacité de dissipation annoncée : 250 watts

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Compatibilité :

arrow GeForce GTX 260, 280 et 285.

Le bundle :
arrow L'Accelero Xtreme
arrow 1 dissipateur pour les régulateurs de tension
arrow 2 radiateurs mémoire.
arrow 1 radiateur mémoire et Nvivo
arrow 1 Plaque arrière
arrow Nécessaire de montage, (visserie, rondelles, pad thermique…)
arrow Une notice traduite.

Prix moyen constaté : 43.00 euros, garanti 6 ans.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Impressionnant, déjà de par sa taille, 287 mm de long, il l’est d’autant plus lors de sa prise main, 680  g, il est lourd le bougre…

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Le carénage sert de support aux 3 ventilateurs, ils font donc partie intégrante de cette pièce. Ils sont au nombre de 3 avec un diamètre de 92 mm et sont donnés pour une vitesse de rotation de 1000-2000 tr/min. Nous notons les pales très courbées et surtout très nombreuses, la pression statique doit être élevée tout comme le débit, CFM de 81. Ils n’ont rien à voir avec les 3 de 80 mm des autres ventirads Xtrem, de par leurs dimensions bien sûr mais aussi la forme des pales, le débit s’en ressent avec un CFM de 63. Les ventilateurs sont compatibles PWM et se connectent sur la prise d’origine.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Aux extrémités du dissipateur nous apercevons les terminaisons des 5 caloducs et discernons les 3 radiateurs qui composent l’Xtrem GTX 280.  En retournant le dissipateur, nous les découvrons un peu mieux. Ils sont donc bien au nombre de trois, les 2 aux extrémités sont reliés aux caloducs mais pas celui du milieu. Ce dernier est accolé directement à la base et fait office de support de fixation, 2 étriers sont montés dessus. C’est une des grosses différences d’avec les Xtrem précédents, (8800 et 2900), ces derniers possédaient 2 radiateurs reliés aux caloducs. Le support du plus grand servant de support de fixation sur la carte.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Mais revenons à notre Xtrem 280 GTX et à ses radiateurs, celui du centre présente une finition différente. Il est également en aluminium mais usiné en une seule pièce, de façon à ce que les ailettes soit solidaires de la base et qu’elles évacuent les calories prélevées directement sur la  base du dissipateur. Les ailettes des 2 autres radiateurs sont classiques avec les écarteurs en bout de lamelles, elles aussi sont en aluminium. Les caloducs sont répartis en arc de cercle par rapport aux ailettes, les caloducs vont d’un bout à l’autre du dissipateur et se réunissent vers son centre. La base est en cuivre avec de la pâte thermique  MX-2 pré-appliquée, de part et d’autre les pattes de fixation sur la carte.

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{menu Accelero Xtrem 280, montage}

Le montage

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Ca devient une habitude, il convient de démonter totalement le refroidisseur d’origine, 14 vis à ôter. 
Vient ensuite le repérage des pièces à refroidir et leur nettoyage complet. Car, nous allons le découvrir il y a beaucoup de pièces adhésives dans le bundle.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

En premier lieu le chip Nvivo est refroidi solidairement des 2 modules  mémoire à proximité, 2 pads sont livrés dont 2 plus épais pour compenser la différence de hauteur des composants. La mise en place du radiateur dédié s’opère par pression mais 2 vis sont à positionner par le dos de la carte pour conforte la fixation, il faut veiller à ce que les 2 orifices filetés correspondent aux 2 trous sur le PCB de la carte. Notre conseil, ne pas serrer ces 2 vis à fond sous peine de déformation du PCB, nous allons le voir plus loin cela a beaucoup d’importance…

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Viennent ensuite les 2 radiateurs pour les autres modules mémoire, là aussi c’est adhésif, il faut prendre garde de ne pas mordre sur l’emplacement du GPU, pensez aux pattes de fixation du ventirad principal qui doivent correspondre avec les trous aux 4 coins du GPU. Pour faire simple les radiateurs mémoire ne doivent pas dépasser les dessins sur le PCB.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Les régulateurs de tension bénéficient eux aussi d’un dissipateur spécifique, il faut coller les 7 pads thermiques autocollants sur ces VRM, pour les localiser, pas d’inquiétude, la notice est détaillée sur ce point. Ensuite retirer les feuilles de protection des 7 adhésifs côté radiateur, et posez le radiateur en pressant fortement et en récitant toutes les prières que vous connaissez pour que cela tienne. En effet, un VRM ce n’est pas comme un module mémoire, ça ne fait  que 4 à 5 mm de côté, il vaut mieux ne pas se louper, l’adhésif n’étant pas vraiment repositionnable. Ensuite ôter la feuille de protection plastique bleue pour ne pas nuire à une bonne dissipation.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Passons au dos de la carte, eh oui sur la 280 GTX des modules mémoire y sont implantés. Là il faut « jouer serré », la pose de la plaque arrière nécessite un PCB parfaitement plan, souvenons-nous du dissipateur Nvivo/mémoire qui est vissé. La pose débute par la mise en place des 8 pads autocollants double-face sur les modules de mémoire, enlever la pellicule de protection et appliquer la plaque arrière en l’alignant sur les trous existants autour du GPU et pressez fortement.
La pose de l’Accelero Xtrem 280 GTX est un grand classique du genre, des vis au travers du PCB à serrer progressivement et en diagonale.

Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280
La pose est donc terminée, un petit bilan.
L’encombrement est devenu plus que conséquent, de 2 slots Pci nous passons à 3 et de 265 mm en longueur nous passons à 290 mm. C’est autant d’éléments à prendre en compte pour une implantation dans un boîtier…
L’autre remarque porte sur le côté structurel, la 280 GTX est une carte très longue, comme beaucoup de ses consœurs, 265 mm. Le refroidisseur d’origine comporte 14 vis réparties sur toute la surface de la carte, là où notre Xtrem 280 GTX, plus long de 25 mm,  n’en compte que 6 et très concentrées au centre de celle-ci. Donc pas d’apport de rigidité à attendre du nouveau refroidisseur au niveau du PCB, loin de là.
Notre légère inquiétude porte sur la plaque arrière, qui pour rappel n’est solidaire de la carte graphique que par seulement 8 pads autocollants de 1.5 mm d’épaisseur… Certaines « queues » de composants au dos de la carte  sont très proches pour ne pas dire quasiment en contact avec la plaque arrière, notamment le connecteur de la ventilation si la plaque arrière est mal positionnée ou la torsion de la carte trop importante. Il convient de bien veiller à la position de cette plaque lors du montage
Accelero Xtrem GTX 280 Accelero Xtrem GTX 280

Résultats du test de montage :

Cliquez pour agrandir l'image

Note du test de montage : 3/5.

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{menu Accelero Xtrem 280, résultats des tests}

Les résultats des tests

En vert les relevés effectués avec le refroidisseur d’origine, en bleu, avec la carte équipée du Xtrem 280. Les premières valeurs portent sur l’utilisation du système de thermorégulation interne à la carte.

Pas grand-chose à ajouter, les chiffres parlent d'eux-mêmes.

Les relevés portent sur le système d’origine au repos et en usage intensif de la carte avec le refroidisseur d’origine et le Xtrem 280 branché en PWM sur la carte.

L’amélioration porte essentiellement en usage intensif de la carte. 

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{menu Conclusion}

Les 2 ventirads que nous venons de tester se montre efficace, c’est le moins que l’on puisse dire. Ils remplissent donc pleinement leur mission. Pour rappel, notre configuration de test utilisait les réglages par défaut au niveau du ventilateur, certains drivers comme les Catalysts ou des petits  logiciels tels que Riva Tuner permettent d’affiner ces  réglages. A ce sujet, Arctic Cooling a mis en ligne un petit tutorial expliquant comment pratiquer mais bien d’autres explicatifs sont présents sur le Net.
Ces refroidisseurs de remplacement possèdent également une autre caractéristique de taille, la dimension. Autant le Twin Turbo est court, 212 mm et autant le Xtrem GTX 280 est long 287 mm, ils excèdent tous deux les 50 mm de hauteur, 3 slots sont donc occupés. Finalement on aboutit toujours au même dilemme dans l’air cooling, performances ou dimensions ?
Pour finir, il convient de signaler une autre caractéristique de ces ventirads de remplacement, la perte de la garantie du constructeur de la carte graphique. A vous de voir si cela en vaut la peine…

Accelero Twin Turbo

Accelero Twin Turbo :

59hardware

Un modèle polyvalent, il s’adapte sur bon nombre de cartes. Au niveau des performances, il excelle sur une de nos cartes témoins, la HD4850. C’est une carte qui souffre d’un ventirad visiblement sous dimensionné, en témoignent les relevés que nous avons réalisé.
Sur cette carte donc, le Twin Turbo fait merveille, que ce soit au repos ou en intensif, c’est tout bonnement phénoménal ! Ce gain en refroidissement nous a permis d’atteindre sans trop creuser les  699/ 1150 MHz respectivement pour le GPU et les mémoires,  soit largement les 700 MHz en affinant davantage.
Sur la 9800 GTX, visiblement sont refroidisseur d’origine se montre plus à la hauteur, les relevés indiquent un gain plus important au repos qu’en charge. Sur un point de vue sonore les gains se répartissent sur les 2 positions, repos et intensif.
Le montage sur ces 2 cartes se révèle simple, ne pouvant tester toutes les cartes compatibles nous ne nous prononcerons pas sur d’autres modèles. C’est une des particularités des ce type de refroidisseurs, ils doivent s’adapter sur un grand nombre de cartes graphiques, il y a sans doute des concessions à faire  au niveau de l’intégration sur certaines cartes.
Label performance pour cet Accelero Twin Turbo.

arrow Polyvalence
arrow Capacité de dissipation
arrow Discrétion
Encombrement ?

 

Accelero Xtrem GTX 280

Accelero Xtrem GTX 280 :

59hardware

Un ventirad très attendu, voila comment le qualifier, il suffit de rajouter un soupçon de curiosité, et vous savez tout ou presque. Plus sérieusement, en matière de refroidissement, il est impressionnant, jusqu’à 8°C en position repos et presque 25 en intensif… Nous avons atteint les 670/1442/1250 MHz pour le GPU, les shaders et la mémoire. Nul doute qu’en s’y penchant plus sérieusement il doit y avoir la possibilité d’aller plus loin.
Sur un point de vue sonore, c’est correct, mais visiblement le silence n’est pas son atout premier, il parvient à faire un peu mieux que le refroidisseur d’origine.
Le montage n’est pas à l’abri de critiques, du fait de sa  longueur, de son poids et de seulement 6 vis de fixation à la place de 14, la carte y perd en rigidité. Avec cette torsion la plaque arrière est en contact avec le PCB, il suffirait de 2 pads supplémentaires à chaque extrémité pour maintenir un écart suffisant et éviter ce contact.
C’est un ventirad taillé pour la performance, voila qui ne fait aucun doute, label refroidissement pour cet Accelero Xtrem GTX 280.

arrow Performances en refroidissement
arrow Design
Montage délicat
Encombrement ?

Remerciements : Arctic Cooling

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